不要把区块链看成是提供多种能力的一件事，而是尝试看到区块链的不同能力，并尝试将它们融入你的业务需求。区块链的发展趋势是什么？ 突如其来的疫情给许多行业按下“暂停键”，但科技是抗击灾难最有效的手段，区块链技术实现了与金融、物流、供应链、政务、公益、城市管理等应用领域的结合。
这需要既具备区块链技术实力，又拥有丰富的企业服务能力及实践经验的区块链服务提供商来完成。基于企业级的区块链基础服务平台，结合行业属性，业务特点进行定制，帮助企业从业务角度理解区块链，再结合区块链平台之上的一系列企业服务，帮助企业快速搭建区块链应用场景。
源中瑞区块链溯源系统为公益透明化操作提供了解决方案，区块链技术的加入，让捐款人与受助人直接匹配对接，让捐赠人捐的放心，受助人拿的安心。实现点对点的精准慈善，慈善组织也将在变化中完成角色转变，从慈善中心机构和资产流转中介变成慈善运营管理组织和信息发布与审核者 。
以区块链企业趣链科技为例。趣链科技在践行ESG这条路上通过技术赋能和战略投资双轮驱动，以ESG的评价体系持续不断要求自己，通过技术支撑以及投资，去支撑ESG在微观层面上的应用更落到实处。
月23日，TOPNetwork得知武汉医用物资缺乏的状况后，第一时间决定向武汉捐赠医用口罩，并发动社群积极为灾区做贡献。由于医用物资的缺乏，TOPNetwork还帮助多个区块链慈善组织采购了几万个N95口罩。Qtum量子链Qtum量子链基金会宣布向湖北省慈善总会捐赠20万元人民币，用于病毒疫情防控。
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1、政府方面，东莞市积极制定应对方案，全力帮助企业转向国内市场。东莞市计划设立专项资金，大力支持直播电商等线上交易新业态发展，重点打造线上展会平台、电商专区和企业直播电商平台，推动制造企业直播销售，加速形成本地化的“莞货”内销集群。
2、企业应密切关注海外市场政策变化，利用第三方担保机构保障自身利益。同时，积极拓展政治风险较小的国家市场，避免将所有希望寄托于单一市场。总之，纺织服装企业当前要做的首先是确保现金流，争取生存。互联网正推动行业转型升级，企业应充分利用新工具和平台，积极寻找新的订单。
3、但形势不容乐观。从3月15日开始，没人下订单。去年出货量为200多万副，目前手上的订单仅44万副，生产排期只到7月份。上半年还有10%的订单被取消，老客户停止下单。由于境内外展会延期或取消，新客户接单也受影响。
4、企业积极应对，如东莞美光眼镜制品有限公司，复工率达95%，但面临订单减少困境。公司总经理杨雪锋表示，今年上半年订单取消10%，新客户接单受影响。东莞市迈思普电子有限公司董事长魏忠透露，今年海外订单增长30%，内销订单预计增长50%。该公司优化客户结构、产品结构和市场布局，已在国内扩建多个销售网点。
5、一是搭建线上展会平台，依托现有线下展会资源，推动优势产业打造线上展会平台。二是设立“东莞制造”电商专区，鼓励出口型企业触电上网，结合“一镇一品”产业特点，打造电商区域品牌。
1、这似乎成了疫情期间的一个强话题—— 究竟会有多少门店因新冠肺炎而倒下？ 在和业内朋友聊天的过程中，大家普遍认为30%的终端将熬不过上半年，汽车后市场的资深投资顾问林一夫先生的态度则更为谨慎，保守地看，他认为全国的很多门店在6月底前将会逐渐显不同程度的困境是大概率事件。
2、快递行业：受疫情影响，快递物流企业的运营成本大幅增加，企业内部防控和一线人员上岗均需要采购大批量防护物资，各地员工在隔离期间的用工成本仍要正常开支，例如某加盟型快递企业仅直营体系的59000名员工每月发薪总额就超3亿元，而全网员工总数更超40万人，人力成本压力巨大。
3、此外，由于疫情的影响，很多企业和行业受到了不同程度的影响，导致了市场的不稳定和不确定性，这也给企业的经营带来了一定的困难。因此，去年疫情严重时的生意好，主要是由于疫情导致的消费习惯和市场环境的变化，而今年生意难做，则是由于市场竞争的加剧、行业不确定性的增加等因素导致的。
1、集装箱市场的回暖引发了造箱潮，市场上箱子数量显著增加。然而，随着市场可能即将恢复正常，预计将有1300万个集装箱过剩。Sea-Intelligence通过对市场恢复正常后实际需要的集装箱数量进行了评估。
2、去年以来，我国外贸企业的订单量显著增长，但随之而来的是集装箱资源的紧张，特别是在2020年，集装箱一度供不应求，导致“一箱难求”的现象。近期，“中远海运天蝎座”轮从欧洲返回上海洋山港盛东码头，带回来的17000个集装箱中有5000个是空箱。这反映出航运市场正在逐步恢复平衡。
3、疫情过后，中国外贸复苏并非全行业同步，而是出现显著分化。口罩、防疫物资、家具以及线上转型相关电子产品成为外贸强劲增长的主要推手。自6月起，订单急剧增加，尤其在年底购物旺季，外贸订单和出口量强劲增长。年初企业对今年外贸预期悲观，但实际运行远超预期。
4、辽宁省高速公路5类（轴）货车（不含国际标准集装箱运输车辆）收费采取差异化方式实施5折通行费优惠；其他类（轴）型货车收费标准及相关规定仍按《辽宁省交通运输厅 辽宁省发展和改革委员会关于公布我省高速公路货车车（轴）型收费和部分车辆通行费减免政策的通知》（辽交财审发〔2019〕364号）执行。